南通市里最后的两位板车兄弟

我爱大南通 2018-06-19 14:41:02


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南通市里的板车工据说原来有几百人,很多都来自周边的英雄、平潮、如东、小海、正场、先锋、观音山等地。随着社会的进步,电动三轮车逐渐取代了人力板车,老葛、老施告诉我,如今市里真正靠人力板车吃饭的,只有他们两位了。


老葛全名葛正生,1968年生,50岁,如东洋口镇杨林村人,读到小学五年级就辍学了,之前干过跑船、窑工,后来跟着拉板车的堂哥来南通,谁知他堂哥好几年前就不干了,反而他一拉就拉了二十几年。老家还有八亩地,老父亲在家照看着,老婆在一家服装厂打工,靠着夫妻俩打工挣钱,硬是培养出了一个正在河海大学读研究生的儿子!


老施全名施光良,1953年生,65岁,开发区小海乡定海村人。上了六年学堂,就去农场干活,觉得收入少,29岁开始拉板车,今年底有36年了。老施家四口人同吃住,夫妻俩加上女儿和孙子,前几年还蛮吃苦的,两年前老家拆迁,居住不仅改善,还有两套房出租养老,随着年龄增大,体力吃不消,他准备2018年农历新年前退休不干了。


我与老施、老葛的相识是非常偶然,记得那时他们的板车刚好拉砖头到寺街,在我的意识里,过去车站码头集贸市场门口都是一排排的板车工,现在到处都是电动车,很少有人力的,也许刚开始就是出于这种好奇,没有特别的刻意,准备随缘作些记录而已,就跟他俩聊起了天、抽起了烟……


慢慢的,随着时间的推移,拍摄记录才逐渐深入……




老施、老葛不是原来就在一起合伙的,过去拉板车来自相同地方的人都有个小圈子,渐渐地大家都不干了,小圈子也就变成了没圈子,剩下他俩才一起搭伙,一合作就十五年了。



 


没有人能体味日常拉车的艰辛……



他们搬运的地方大都是老居民小区、老街头巷尾、大部分的搬运到地方还是要靠双手。毕竟老施年龄大了,他和老葛合伙,一般他就在下面卸卸货,老葛则用他的双肩一担担把砖头挑到工地。有电梯当然是幸运的,可以用上小推车搬运。



卸完货,老葛喜欢把板车挂在自行车后面骑着走,而老施则是喜欢在板车后面挂个轮子和坐垫,有点像三轮车倒骑着走。



每次拉完活,不管中午,还是华灯初上,老葛是最轻松开心的。



要是中午就先擦擦身子,晚上先洗个澡……






吃完中饭老葛喜欢在出租屋里咪上一会。



老葛的爱人在一家服装厂上班,晚上空闲的时候就过来老葛的住处帮他烧烧饭,洗洗补补。








运气好,不拉板车的话,杂活还是很多的,老葛每天还能赚个200来块不在话下:废旧品厂装卸货、拉黄沙、开凿墙、搬运水泥……



一辆凤凰牌28寸的老式自行车、一个随身拎的纺布袋子、一辆老式板车,一段他俩曾经走过二三十年的人生路……



老施农历新年前准备退休了,老葛也说时代在进步,他这种板车工也要淘汰了,等儿子研究生毕业,他也准备不干了,找份保安工作做做,靠着农村劳保也能过过好生活了。




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